簡要描述:測定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動石油試驗(yàn)儀器,它可以測定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測試結(jié)果可打印存儲。產(chǎn)品中心-智能懸浮固體測試儀北京ISWB型臥式單級防爆管道離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa,即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,訂貨時(shí)請注明系統(tǒng)工作壓力。ISWB型臥式單級防爆管道離心泵系
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詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
測定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動石油試驗(yàn)儀器,它可以測定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測試結(jié)果可打印存儲。
產(chǎn)品中心-智能懸浮固體測試儀北京
ISWB型臥式單級防爆管道離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa,即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,訂貨時(shí)請注明系統(tǒng)工作壓力。ISWB型臥式單級防爆管道離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出,以便在制造時(shí)泵的過流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃,相對濕度95%。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不超過單位體積的.1%,粒度.2mm。
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一.儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動控制儀表組成。該測定儀主要特點(diǎn):
油樣加熱,冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動控制。
適用原油、輕油、重油、潤滑油等各種油品的測量。
其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.
*的制冷工藝,體積小、制冷速度快
試管自動傾斜
超大液晶屏幕顯示、中文菜單
RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊,存儲大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印
維護(hù)保養(yǎng)可燃性氣體檢測儀要檢知可燃?xì)怏w信息,必須使得探測器和檢測環(huán)境溝通,所以環(huán)境中的各種污染性氣體和積塵進(jìn)入探測器是無法避免的,其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在,可燃性氣體檢測儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外,維護(hù)保養(yǎng)不善將會導(dǎo)致可燃?xì)怏w報(bào)警器探測出現(xiàn)誤差或不探測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進(jìn)行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個(gè)重要工作。保持干燥,遠(yuǎn)離雨水、濕氣和腐蝕性物質(zhì)的液體。熱效率和水容積以上連個(gè)概念就引出了水冷機(jī)熱效率和水容積的概念,也就是壓縮機(jī)的工作控制方式和水箱大小兩個(gè)指標(biāo)。一般水箱越大越好,但在設(shè)計(jì)上不同的壓縮機(jī)控制方式會有很大不同。這就是同樣的壓縮機(jī)制冷量和水容積,帶有PID反饋功能的運(yùn)轉(zhuǎn)控制方式會大大提高整體系統(tǒng)的制冷能力。溫控精度這個(gè)指標(biāo)*來自激光器的要求,對于半導(dǎo)體激光器來講必須溫控精度.1℃,這就要求壓縮機(jī)預(yù)知溫度變化規(guī)律,自適應(yīng)負(fù)載的變化,一般用集成溫控模塊的水冷機(jī)都不可能做到這一點(diǎn)。
二、技術(shù)參數(shù)
測試孔數(shù): 雙孔
溫度顯示: LED -99.9℃~+99.9℃
溫度傳感器: PT100
測定起始溫度: -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定
測試數(shù)據(jù): 微型打印機(jī)打印
測定間隔: 2℃(可設(shè)定)
制冷 壓縮機(jī)制冷
10.浴槽加熱器: 500W
11.電 壓: AC 220V
鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。采用后縮運(yùn)輸時(shí)將張緊車置于貯帶裝置左端(前伸運(yùn)輸相反)開動張緊絞車,調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜程度,即可開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)正a.膠帶跑偏的調(diào)正膠帶的調(diào)偏應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行,一般從機(jī)頭卸煤滾筒開始,沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段,后調(diào)承載段,在滾筒處跑偏,可以調(diào)整滾筒,在其他地方,就調(diào)正托滾,調(diào)正托滾應(yīng)在一側(cè),切勿兩側(cè)同時(shí)調(diào)。如果膠帶某處在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各點(diǎn)均跑偏,則是膠帶本身彎成弓形或接頭不正所造成,一般來說弓形部分應(yīng)予更換或矯正,接頭不正需要切割重做,使接頭垂直于中心線。
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